Otomotiv Endüstrisinin Dünya Çapındaki Lideri NTN-SNR Automechanika’da Gövde Gösterisi Yaptı

NTN-SNR, Frankfurt’taki Automechanika fuarında bu yıl XE Sedan’ın yüksek performanslı spor versiyonu olan Jaguar XE SV Project 8 için geliştirdiği seramik bilyalı teker rulmanlarının lansmanını gerçekleştirdi. Bu teknoloji, hem yol hem de pistte kullanılmak üzere tasarlanmış bir sedan için türünün ilk örneği olarak dikkat çekti. NTN-SNR’nin havacılık ve otomobil yarışlarındaki uzmanlığından yararlanılarak geliştirilen bu seramik bilyalı rulman, Jaguar‘ın zorlu performans ve ürün ömrü talepleri için mükemmel bir çözüm teşkil ediyor. İlk olarak Automechanika 2018 Fuarı’nda tanıtımı yapılan bu seramik rulman, toplam 120 ürünün yarıştığı Automechanika İnovasyon Ödülleri’nde finale kalma başarısını da gösterdi. Fuarda tanıtımı gerçekleştirilen diğer bir yenilik ise, hem OEM hem de yenileme pazarına yönelik olarak piyasaya sürülen, Start & Stop motor uygulamalarında optimum çalışma koşulları için değişken bir ayar mekanizmasına sahip yeni hidrolik gergi makarası. NTN-SNR, 200 m2’lik standında sürekli olarak kapsamını genişlettiği Güç Aktarımı, Şasi ve Şanzıman ürün gruplarının yanısıra sunduğu hizmetleri de tanıttı. Dolayısıyla Automechanika fuarı, lider bir OEM tedarikçisi olarak yenileme pazarına da onaylanmış kalitede ürünler sunan NTN-SNR’nin global bir grubun gücünü bir kez daha göstermesi açısından bir fırsat oldu.

Hem benzersiz uygulamalar hem de seri üretim için NTN-SNR’nin yüksek teknoloji bilgi birikimi 

Bir dünya prömiyeri ve geleceğe yönelik projeler
NTN-SNR, Jaguar XE SV Project 8’in son derece zorlu gereksinimlerini karşılamak amacıyla tek kişilik yarış arabaları ve 24 saatlik Le Mans yarış arabaları için geliştirilmiş ve bu yarışlarda test edilmiş olan, seramik bilyaların kullanıldığı bir teker rulmanı teknolojisi yarattı. Rulman başına 210 gramlık tasarrufla, toplam ağırlıkta 840 gramlık azalma, ağırlığın en önemli unsur kabul edildiği bu spor otomobilin performansına büyük katkıda bulunur. Ek olarak, bu rulmanlar araca takıldığında daha yüksek rijidite sağlar, böylece araç yarış pistindeyken rulman deformasyonu azalır. Bu da saatte 320 km hıza ulaşabilen bir araç için gerekli olan mükemmel dinamizmde bir şasi demektir. Son olarak, seramik bilyalar ile donatılmış rulmanlar daha az sürtünme kaybı yaratır, bu da hem spor performansı hem de tüketimin azaltılması açısından bir avantajdır.
NTN-SNR’nin araştırma planına dahil edilen bu proje, yakın gelecekte seri üretilen araçlarda da kullanılacağına kesin gözüyle bakılan seramik teker rulmanı teknolojisinin gelişimine büyük katkıda bulundu.

Start&Stop motorlar için yeni geliştirilen gergi kasnağı
NTN-SNR, Japonya ve Fransa’da 2017 sonbaharında piyasaya sürülen değişken süspansiyon mekanizmasına sahip hidrolik V – kayışı gergi makarasını şimdi de Avrupa pazarına sunuyor. Bu ürün, ISG (Entegre Marş Jeneratörü) Start & Stop işlevi olan motorlarda marş jeneratöründen kaynaklanan gerilim değişikliklerine daha iyi uyum sağlar. Tasarımları aynı olmakla birlikte, ağırlığı klasik bir gergi makarasının ağırlığından sadece 7 gram farklıdır. Sonuç olarak, herhangi bir motor tasarım değişikliği olmaksızın hemen entegre edilebilir ve hem OEM hem de yenileme pazarı uygulamalarında mükemmel bir eşdeğerlilik sunar.

NTN-SNR’nin Ar-Ge’ye yatırım yapma isteğini ve kararlılığını gösteren bu iki yeni üründe de ağırlık ve enerji tüketimini azaltmak için ileri teknolojiler kullanılmakta ve bu da CO2 emisyonlarının azaltılmasına yardımcı olmaktadır.

Yenileme pazarına yönelik daha fazla ürün için dünya lideri OEM
NTN-SNR’nin üç ana ürün grubu olan Güç Aktarımı, Şasi ve Şanzıman yenileme pazarı ürün yelpazeleri, grubun OEM üretiminden kaynaklanan tüm uzmanlık, üstün kalite ve sinerjisinden doğrudan faydalanmaktadır.

Güç Aktarımı : NTN, kayışın kendisinden bile daha önemli olabilen gergi kasnakları alanında dünya çapında lider üretici konumundadır ve Volkswagen, Toyota ve Mercedes gibi ana araç üreticilerine orijinal ekipman parçaları tedarik etmektedir. Bu kasnaklar, dayanıklılık ve güvenilirlik açısından son derece zorlu taleplere cevap verebilecek özelliktedir. Tüm NTN-SNR zamanlama kitleri, bileşen seçiminde aynı kalite standartlarını yansıtır. Bu seri, her ürün kategorisi için tüm araçların % 97’sini kapsamaktadır.

Şasi : NTN-SNR, hem OEM hem de yenileme pazarında, teker rulmanları özellikle de 3. nesil rulmanlar alanında liderdir ve tüm araçların % 98’ini kapsamaktadır. Aynı durum, NTN’nin dünya çapında 2 numaralı OEM tedarikçisi olduğu akslar ve NTN-SNR’nin Avrupa’da 1 numarada olduğu süspansiyon rulmanlarının yenileme pazarı için de geçerlidir. Şasiye ilişkin tüm bu parçalarda, NTN-SNR’nin bir numaralı önceliği ise güvenliktir.

Şanzıman: Orijinal ekipman olarak üretilen şanzıman rulmanlarının % 100’ü yenileme pazarı için de sunulmaktadır: en önemli vasıta üreticilerine tedarik edilen bu parçalar, gerekli olan mükemmel güvenilirliği garanti etmektedir.

B&P2024 B&P2024